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吉林四平版鋼塑格柵填石路堤施工的作用

吉林四平版鋼塑格柵填石路堤施工的作用

       吉林四平版鋼塑格柵是近幾年新興的一種公路施工材料,並*的應用於公路建設行業。特別適用於舊路加寬的路基處理中土工格柵具有質量輕,整體連續性好,抗拉*度高,耐腐蝕,抗微生物侵蝕好,施工方便等優點,目前在高速公路上*用於高填方邊坡加固等方麵,與傳統的擋土牆,護麵牆等加固方法相比,吉林四平版鋼塑格柵具有施工作業簡單,迅速,成本低等特點,應用前景廣闊。今天山東吉林四平版鋼塑格柵廠家*帶大家了解一下土工格柵在填石路堤施工的作用。

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     在《公路土工合成材料應用*規範》中指出“鋪築土工合成材料的土層表麵應平整 , 表麵嚴禁有碎、塊石等堅硬凸出物 ; 在距土工合成材料層 8 cm以內的路堤填料 , 其*粒徑不得大於 6 cm ”。這對於土工格柵填石路堤來說 , 施工增加了難度。為了能很好地控製施工質量 , 針對土工格柵填石路堤特製定一套施工方案 : 先將土工格柵鋪築在平整並且已碾壓達壓實度要求的填築麵上 , 而後鋪 10 cm 厚粒徑小於 5 cm 的碎石土或砂礫進行初壓 , 再分兩層填築開山石渣 , 每層壓實厚度為 20 cm 。壓實完成後回折土工格柵 , 回折長度為 2 m 並錨固.

      吉林四平版鋼塑格柵在鋪築時 , 填料的*粒徑直接影響到路基的壓實質量。每一塊頂天立地的顆粒均影響其周圍6 m2 ~8 m2 的路基壓不實 ,所以在施工中填料的*粒徑一般控製在壓實厚度的 2 ? 3 以下 , *粒徑的顆粒*徹底清除或二次解小。為避免石塊過分集中 , 卸料時由專人指揮 , 采用推土機攤平 , 個別不平處由人工用石塊、石屑找平。
      吉林四平版鋼塑格柵在施工中 , 采用以鋼筋作為標杆的方法控製填石的鬆鋪厚度 , 標杆在路基中線及邊線處每隔 10 m設置一根 , 每層填石前在標杆上作鬆鋪厚度的標記 ,並且按標記掛線 , 然後按照標杆刻度進行鬆鋪厚度的控製 , 確保填石厚度均勻。鋼塑土工格柵具有經、緯雙向很高的抗拉*度和較低的延伸率,並具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優良性能,*應用於瀝青路麵、水泥路麵及路基的增*和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。
     吉林四平版鋼塑格柵的特點: 鋼塑土工格柵有*度高、伸長率低、*、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點,可*應用於舊的水泥路麵、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路麵增*處理等工程領域。
      吉林四平版鋼塑格柵可給路麵增*、老路補*,防止路麵車轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋,並將路麵的承載力分散,使路麵使用壽命延長,高抗拉*度低延伸率,化學穩定性好,熱穩定性好,抗疲勞開裂,延緩減少反射裂紋。凸結點土工格柵*國都說好的修路補基的優良產品。

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