吉林通化玻纖土工格柵在應用中拉力值有怎樣的規律?

   (1)吉林通化玻纖土工格柵機械鋪設

     將整卷土工格柵裝在拖拉機前的放卷架上,注意其粘性麵向下。

     使拖拉機向前走,保證土工格柵平直地粘在路麵上。s

     吉林通化玻纖土工格柵用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍。

     攤鋪瀝青混合料路麵

吉林通化玻纖土工格柵在應用中拉力值有怎樣的規律?

     從縱向吉林通化玻纖土工格柵拉力測試的數據中發現,在兩側路肩之間範圍內的加筋區的縱向土工格柵拉力值有一定規律,而位於路堤側坡下的縱向土工格柵拉力值呈跳躍變化,基本上沒有規律。究其原因,玻纖土工格柵主要是在地基變形時,側坡下的縱向吉林通化玻纖土工格柵與土體咬合鑲嵌的結果。施工後線路中心處頂層縱向土工格柵拉力不變,底層由於拱效應拉力還在調整而逐漸減小。鋪軌加載後,線路中心處上下層縱向土工格柵拉力值均急驟增大,此後又開始平緩,玻纖土工格柵並逐漸趨於穩定。線路中心縱向吉林通化玻纖土工格柵力與時間關係,比較線路中心與路肩處縱向土工土工格柵的拉力值的大小,其*終拉力值均在20kN/m^-30 kN/m之間,均比橫向土工格柵*拉力小,且變化不大,可認為縱向土工土工格柵的*拉力值與土工格柵在路堤兩側路肩中具體位置無關。

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