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內蒙古玻纖土工格柵增長公路壽命

內蒙古玻纖土工格柵增長公路壽命

1.內蒙古玻纖土工格柵在與未增*的瀝青層厚度相同的情況下,使用玻纖土工格柵增*公路的疲勞壽命的延長係數是4-7年。

2.在整個瀝青混凝土公路是建在相當薄弱的下層基礎上時,用一層玻璃纖維土工格柵能節約50-100mm厚的高質量瀝青混凝土。

3.能*控製、延緩及阻止由低溫引起的開裂及由基層裂縫引起的反射裂縫的發生。*地用內蒙古玻纖土工格柵增*材料增*瀝青混凝土的*小厚度40mm內蒙古玻纖土工格柵應放在該層瀝青混凝土的底部。

4.使用內蒙古玻纖土工格柵增*的瀝青路麵可減少車轍50*。

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5.內蒙古玻纖土工格柵在維修係統中在原有嚴重開裂的瀝青混凝土路麵中鋪設瀝青混凝土層。在剛性混凝土路麵加鋪瀝青混凝土層:在半剛性基礎層上麵加鋪瀝青混凝土層,以上三種路麵加鋪層采用內蒙古玻纖土工格柵增*瀝青混凝土,可*阻止及延緩反射裂縫的產生,快速的吸收和擴散有重力鎖引起的應力、降低工程造價、延長使用壽命,降低維護費用。

因為土工格柵有四種,一般在工程使用內蒙古玻纖土工格柵的時候,一般都會有標準的采購清單,采購土工格柵,如果物資需求清單上麵有土工格柵的執行標準那*可以明確是哪種格柵了。

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